クロカンとテレマークスキーはどう違うの?


 初心者の方にとって、クロカン・テレマークスキーは普通のアルペンスキーと一体どう違うのか、判りにくいと思います。

勿論、実物をご覧になったことがあれば、太さや重量がずいぶん違うのはご存じかと思いますが、 知識として知っておいて頂きたいのは、クロカンとテレマーク、アルペンの板の基本的な『特性』の違い。

 クロカンの板は細くてエッジがなく、ダウンヒル・テレマークは幾分太めでエッジがあるというだけでなく、 板の持つ特性そのものが違って作られています。
その意味でダウンヒル・テレマークはアルペンスキーにより近いものなのです。

 走る・歩く、が基本のクロカンは、歩いたり走ったりしやすいように滑り止めのステップ加工がしてあるか、 又は滑り止めワックスを塗って使います。
この滑り止めをほどこす部分を『キックゾーン』といい、両足で板に乗ったとき、板の中央部がごくわずかに雪面より浮いた状態 になっています。
そして片足に全体重がかかったとき、または片足で強く蹴った場合に滑り止めが雪面にグリップするようになっているのです。
このような特性に作られた板を『ダブルキャンバー』といい、クロスカントリーの板と一部バックカントリーテレマーク板が これに該当します。

 対してアルペンスキーのように板に乗ったときに両足とも雪面にフラットに接地する特性の板を『シングルキャンバー』といい、 ダウンヒルタイプの多くのテレマークはこのようになっています。
おおむね『ダブルキャンバー』は軽快に歩行しやすく、『シングルキャンバー』はダウンヒルでターンがしやすいものとご理解下さい。

 クロカンの板のサイズを選ぶときには、身長もさることながら、体重が重要な要素になります。
その理由は『キックゾーン』の接地の具合が、体重によって変わって来るからです。
例えば身長が高くてもその割りに体重の少ない人が長すぎる板に乗れば、キックゾーンの滑り止めが有効に接地せず空回りして しまいます。
逆に体重の重い人が短すぎる板に乗れば、キックゾーンが常に過剰に接地して軽快な歩行ができません。

 お店で相談するときなどの際には、身長とともにぜひ体重もお知らせ下さい。


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